Four Types of Electric Vehicles: BEVs, PHEVs, FCEVs, HEVs

Cuatro tipos de vehículos eléctricos: BEV, PHEV, FCEV, HEV

Table of Contents

    Desde vehículos eléctricos de batería (BEV) que funcionan únicamente con electricidad almacenada en potentes baterías hasta vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) que combinan la eficiencia de los motores eléctricos con la gama de motores tradicionales, y vehículos eléctricos híbridos (HEV) que generan electricidad. A través de la conducción, la diversidad dentro del mercado de vehículos eléctricos satisface una amplia gama de necesidades y preferencias de los consumidores.

    Explorar estos diferentes tipos de vehículos eléctricos con AUTEL puede ayudar a cualquiera que quiera navegar por el futuro del transporte. Tanto si eres un consumidor que está pensando en cambiar a un vehículo más sostenible como si eres un entusiasta interesado en los últimos avances tecnológicos.

    A medida que exploramos estas categorías, descubriremos las características, beneficios y consideraciones únicos que definen las perspectivas actuales y futuras de los vehículos eléctricos.

    Vehículos eléctricos

    Tipos de vehículos eléctricos

    Generalmente, los vehículos eléctricos se pueden clasificar en cuatro tipos principales: BEV, HEV, PHEV y FCEV. Debido a la singularidad de cada tipo, tienen varias características, ventajas y aspectos a considerar.

    Vehículos eléctricos de batería (BEV)

    Los vehículos eléctricos de batería (BEV), o los llamados vehículos totalmente eléctricos, funcionan únicamente con electricidad almacenada en su batería, sin ninguna contribución de un motor de combustión interna. Se cargan desde un cargador doméstico de una fuente externa, como un cargador eléctrico doméstico o un puesto de carga público.

    Ventajas: Con cero emisiones de escape, los BEV son el tipo de vehículo más limpio en términos de emisiones. A menudo tienen costos operativos más bajos debido a que tienen menos piezas móviles y al menor costo de la electricidad en comparación con la gasolina.

    Consideraciones: La autonomía de conducción de los BEV puede variar ampliamente, pero en general mejora con los avances en la tecnología de baterías. La ansiedad por el alcance, o el miedo a quedarse sin energía antes de llegar a una estación de carga, ha sido una preocupación, aunque la infraestructura de carga en expansión y los modelos de mayor alcance están mitigando este problema.

    BEV

    Vehículos eléctricos híbridos (HEV)

    Los HEV combinan un motor de combustión interna y un motor eléctrico utilizando energía que se almacena en baterías cuando se recarga mediante el frenado regenerativo y el motor de combustión interna. A diferencia de los BEV y PHEV, sus baterías no se pueden cargar con un cargador de coche eléctrico .

     Ventajas: Los vehículos eléctricos híbridos tienen una mayor eficiencia de combustible y menos emisiones en comparación con los vehículos eléctricos típicos sin tener que utilizar enchufes de carga. Están hechos para conductores que no están 100 por ciento listos para usar vehículos eléctricos para ayudarlos a mantener baja su huella de carbono y reducir el consumo de combustible.

    Consideraciones: Los HEV son más eficientes en cuanto a combustible, pero siguen necesitando gasolina y emiten contaminación cuando el motor de combustión interna (IC) está en funcionamiento. También cuentan con baterías de menor capacidad y una capacidad de conducción eléctrica limitada en comparación con los PHEV y BEV.

    Los vehículos eléctricos híbridos (HEV) vienen con una combinación razonable de motor de combustión interna (ICE), motor eléctrico y una batería cargada mediante frenado regenerativo e ICE, lo que permite utilizar dos combustibles: gasolina y electricidad. Un HEV no se puede enchufar para recargar, sino que alterna o combina automáticamente las dos fuentes para lograr la mejor eficiencia, liberando aún algunas emisiones del tubo de escape debido al funcionamiento del motor de combustión interna alimentado por gasolina.

    Los BEV, por otro lado, impulsados ​​únicamente con baterías grandes y carga externa de la red eléctrica o fuentes renovables, eliminan cualquier rastro de emisiones y brindan una experiencia de conducción libre de humo al no producir ninguna emisión de escape. Las diferencias más obvias se refieren a la dependencia de la infraestructura eléctrica para alimentar los BEV y los beneficios ecológicos, a diferencia de la opción de combustible híbrido, que combina una mayor eficiencia y el abastecimiento de combustible tradicional para los HVE.

    Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)

    Los PHEV son un intermedio entre los BEV y los HEV con baterías más grandes, por lo que la conducción totalmente eléctrica solo es posible durante un rango limitado hasta que se cambia al modo híbrido, que utiliza tanto el motor de combustión interna como el motor eléctrico.

    PHEV

     Ventajas: El PHEV proporciona la facilidad de una conducción totalmente eléctrica de autonomía limitada y puede utilizarse todos los días para trabajar, acompañado de las ventajas de un motor de gasolina en caso de viajes de gran distancia fuera de casa. Combinarlos puede reducir en grandes proporciones las facturas de combustible y las emisiones de los conductores que utilizan principalmente el modo eléctrico.

    Consideraciones: Las autonomías de los PHEV disponibles son bajas, normalmente entre 20 y 50 millas, más allá de las cuales se utilizan como HEV. La necesidad de utilizar repostaje tanto eléctrico como de gasolina puede suponer una desventaja para algunos usuarios.

    Vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV)

    Los FCEV generan electricidad a bordo mediante una reacción química en una pila de combustible de hidrógeno, con vapor de agua como único subproducto. Se repostan con gas hidrógeno en estaciones de servicio especializadas.

    Ventajas: Los FCEV no sólo tienen tiempos de repostaje similares a los de los coches tradicionales, sino también una autonomía impresionante que los convierte en soluciones viables de cero emisiones en los años venideros. Son ideales para vehículos grandes y viajes de larga distancia.

    Consideraciones: El desarrollo de la infraestructura del hidrógeno se encuentra aún en sus primeras etapas y se limita únicamente a regiones y estaciones de combustible específicas. Además de eso, la huella ambiental y la eficacia con la que se produce el hidrógeno también varían según la técnica utilizada (por ejemplo, reformar con gas natural versus utilizar electrólisis con energía renovable).

    Independientemente de si la categoría dada es de interés o en general, existe un tipo de vehículo eléctrico para casi cada estilo de vida y necesidad, lo que representa el logro de uno de los grandes pasos hacia alternativas de transporte sostenibles e innovadoras.

    Ahora que conoce los tipos de vehículos eléctricos, pasemos directamente a todo lo que necesita saber sobre los vehículos eléctricos.

    FCEV

    Principios básicos de los vehículos eléctricos

    Los vehículos eléctricos funcionan eléctricamente y funcionan transformando la energía eléctrica en energía mecánica que impulsa el vehículo hacia adelante. Este proceso es fundamentalmente diferente de cómo funcionan los vehículos con motor de combustión interna (ICE), donde la combustión de combustible genera energía. Un vehículo eléctrico funciona principalmente con piezas como un motor eléctrico, una batería y un controlador que controla el flujo de energía.

    Cómo funcionan los vehículos eléctricos

    Paquete de baterías: La esencia de un vehículo eléctrico es su paquete de baterías que reserva energía eléctrica. Esta batería es muy parecida a la que encuentras en tu móvil o portátil, pero más grande. Se puede recargar ya sea cargándolo desde la red eléctrica o directamente desde paneles solares, sirviendo como almacenamiento de energía del automóvil.

    Motor eléctrico: la energía de voltaje que se almacena en la batería se utiliza para alimentar el motor que hace girar las ruedas. Los motores eléctricos son extremadamente eficientes y pueden generar par (o potencia para girar) inmediatamente; es por eso que los vehículos eléctricos van rápido y reaccionan instantáneamente cuando están parados.

    Controlador: Ubicado entre el motor eléctrico y la batería hay un controlador, un elemento crucial que controla la potencia entregada al motor dependiendo del conductor que proporciona la entrada desde el pedal del acelerador. Esto garantiza una aceleración sostenida y también frena el consumo de energía.

    Vehículos eléctricos

    Ventajas de los vehículos eléctricos

    Beneficios ambientales: Las emisiones de los vehículos eléctricos son cero, lo que los hace relativamente más limpios y ecológicos en comparación con los vehículos ICE. Esto contribuye en gran medida a la reducción de emisiones, algo necesario para mejorar la calidad del aire y luchar contra el calentamiento global.

    Eficiencia energética: los motores eléctricos tienen una tasa de conversión más alta, lo que significa que más energía de la batería se convierte en potencia motriz.

    Costos operativos reducidos: la electricidad es relativamente barata en comparación con la gasolina o el diésel y los vehículos eléctricos tienen una cantidad baja de partículas en movimiento, lo que significa un bajo costo de mantenimiento.

    Beneficios de rendimiento: Los vehículos eléctricos pueden alcanzar alta velocidad rápidamente principalmente porque se alimentan con par directo del motor eléctrico. También vienen con un centro de gravedad bajo que ayuda en el manejo.

    Desventajas de los vehículos eléctricos

    Limitaciones de alcance: si bien la tecnología EV ha tenido muy buenos resultados, la realidad es que la mayoría de los EV tienen un alcance de crucero más corto por carga en comparación con la capacidad de un vehículo ICE para viajar cientos de millas con tanques llenos de combustible. Puede ser un problema con los viajes largos.

    Infraestructura de carga: La disponibilidad de estaciones de carga para vehículos eléctricos es bastante limitada en comparación con las gasolineras estándar, lo que a su vez puede ser un obstáculo para su aceptación, especialmente en zonas rurales.

    Costos iniciales más altos: los vehículos eléctricos pueden ser más caros al principio que los de motor de combustión interna, pero después los incentivos fiscales y los menores costos de funcionamiento se vuelven influyentes; podrían compensar la diferencia.

    Duración y reemplazo de la batería: las baterías de los vehículos eléctricos tienden a depreciarse con el tiempo, lo que limita la autonomía y el rendimiento del vehículo. Las empresas tienen que reemplazar las baterías una vez que se usan, ya que son caras, aunque los precios disminuirán gradualmente con el desarrollo de tecnología más innovadora.

    Conclusión

    Al profundizar en la diversidad de vehículos eléctricos, encontramos una variedad de innovaciones y tecnologías. Desde vehículos eléctricos puros (BEV), híbridos enchufables (PHEV) e híbridos convencionales (HEV) hasta vehículos de pila de combustible (FCEV), cada categoría demuestra sus características y escenarios de aplicabilidad. Estos diversos tipos de vehículos eléctricos reflejan el compromiso de la industria automotriz de encontrar soluciones de movilidad más respetuosas con el medio ambiente, eficientes y sostenibles.


    Dejar un comentario

    Por favor tenga en cuenta que los comentarios deben ser aprobados antes de ser publicados

    Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la Política de privacidad de Google y los Términos del servicio.


    Latest posts
    How to Use Tesla J1772 Adapter?
    Can Other Cars Use Tesla Chargers?
    What Cars Use a J1772 Charger?
    Is J1772 a Fast Charger?