Non, le J1772 n'est pas considéré comme un chargeur rapide. Il est principalement associé à la recharge de niveau 1 et de niveau 2, qui sont plus lentes que les options de recharge rapide telles que les chargeurs rapides à courant continu (DC). Cependant, bien qu'il n'offre pas le gain de puissance rapide de la recharge rapide, le J1772 reste un élément crucial de l'écosystème de recharge des véhicules électriques, en particulier pour un usage quotidien et les installations de recharge à domicile. Dans cet article, nous explorerons pourquoi le J1772 n'est pas un chargeur rapide, nous le comparerons à des options plus rapides et nous vous aiderons à comprendre quand il constitue le meilleur choix pour vos besoins.
Qu'est-ce que le J1772 ?
Le connecteur J1772, également connu sous le nom de SAE J1772, est la norme pour la recharge de niveau 1 et de niveau 2 en Amérique du Nord. La plupart des véhicules électriques (VE) aux États-Unis sont compatibles avec le J1772, ce qui en fait un équipement courant aux bornes de recharge publiques et dans les installations résidentielles. Ce connecteur fonctionne pour la recharge 120V (niveau 1) et 240V (niveau 2), permettant une recharge flexible et pratique du véhicule électrique à domicile ou en déplacement.
Comme il s'agit d'un connecteur standard, le J1772 est pris en charge par presque tous les constructeurs de véhicules électriques, ce qui en fait une option polyvalente et conviviale. Mais il est important de comprendre que ce connecteur est conçu pour des vitesses de recharge modérées plutôt que pour la recharge à haute vitesse associée aux chargeurs rapides.
Voir aussi : J1772 vs CCS : Quelle est la différence ?
Vitesses de recharge J1772
Le J1772 prend principalement en charge deux niveaux de recharge :
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Recharge de niveau 1 (120V) : Il s'agit de la méthode de recharge la plus lente, ajoutant généralement environ 5 à 8 km d'autonomie par heure. Elle convient à une recharge pendant la nuit ou dans des situations où la vitesse n'est pas une priorité.
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Recharge de niveau 2 (240V) : Avec la recharge de niveau 2, vous pouvez vous attendre à ajouter environ 20 à 40 km d'autonomie par heure, selon le véhicule et l'installation de recharge. Il s'agit d'une amélioration significative par rapport au niveau 1, mais cela reste bien plus lent que ce qui est généralement considéré comme de la recharge rapide.
Bien que le J1772 soit capable de recharger au niveau 2, ce qui est plus rapide que le niveau 1, il n'atteint toujours pas les vitesses nécessaires pour être classé comme un chargeur rapide.
Qu'est-ce qui qualifie un chargeur rapide ?
Pour mieux comprendre pourquoi le J1772 n'est pas un chargeur rapide, il est utile de savoir ce qui définit la « recharge rapide ». Dans le monde des véhicules électriques, la recharge rapide fait généralement référence à la recharge rapide DC, qui peut ajouter des centaines de kilomètres d'autonomie en seulement 20 à 30 minutes. Ces chargeurs délivrent une puissance beaucoup plus élevée (généralement 50 kW ou plus) et utilisent des connecteurs tels que CCS ou CHAdeMO, qui sont conçus pour gérer un transfert d'énergie rapide.
En comparaison, les chargeurs J1772, même au niveau 2, fonctionnent généralement entre 7 kW et 19 kW, bien en dessous des niveaux de puissance nécessaires pour la recharge rapide.
Comparaison : J1772 vs chargeurs rapides
Maintenant que nous comprenons ce que signifie la recharge rapide, comparons le J1772 aux chargeurs rapides DC :
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Puissance de sortie : Les chargeurs rapides DC peuvent délivrer de 50 kW à 350 kW de puissance, tandis que les chargeurs J1772 de niveau 2 plafonnent généralement autour de 19 kW.
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Vitesse : Un chargeur rapide DC peut ajouter 240 à 320 km d'autonomie en environ 30 minutes, alors qu'un chargeur J1772 de niveau 2 ajoutera environ 30 à 40 km d'autonomie en une heure.
En bref, la différence de vitesse est spectaculaire. Le J1772 est mieux adapté aux besoins de recharge quotidiens où le temps n'est pas un facteur critique, tandis que les chargeurs rapides sont idéaux pour les longs trajets ou lorsque vous avez besoin de recharger rapidement.
Les meilleurs cas d'utilisation pour le J1772
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un chargeur rapide, le J1772 est une solution pratique pour de nombreux propriétaires de VE. Voici quelques scénarios où le J1772 brille :
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Recharge à domicile : La commodité de brancher la voiture pendant la nuit et de se réveiller avec un véhicule complètement chargé est l'atout principal du J1772. La recharge de niveau 2 à domicile suffit souvent à couvrir les besoins de conduite quotidiens.
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Bornes de recharge publiques : De nombreuses bornes publiques de niveau 2 utilisent des connecteurs J1772. Ces stations sont une bonne option pour recharger votre batterie lorsque vous êtes garé pendant une période plus longue, par exemple pendant que vous faites des courses ou travaillez.
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Abordabilité : L'installation d'un chargeur de niveau 2 compatible J1772 à domicile est bien plus abordable que la mise en place d'un chargeur rapide DC, ce qui en fait une option accessible pour la plupart des propriétaires de VE.
Adapter le J1772 pour la recharge rapide (est-ce possible ?)
Bien que le J1772 lui-même ne puisse pas supporter la recharge rapide DC, certains véhicules et bornes de recharge sont équipés d'adaptateurs qui permettent aux voitures compatibles J1772 de se connecter à des chargeurs plus rapides. Par exemple, certains modèles de VE ont des capacités intégrées pour utiliser un adaptateur CCS Combo, qui permet une recharge plus rapide aux stations équipées de connecteurs CCS. Cependant, il ne s'agit pas d'une fonctionnalité de la norme J1772 elle-même, mais plutôt d'une capacité supplémentaire offerte par certains modèles de VE.
Il est important de noter que l'utilisation d'adaptateurs ou l'amélioration de vos capacités de recharge peut entraîner des coûts supplémentaires et des problèmes de compatibilité potentiels. Il vaut donc la peine de réfléchir à la fréquence réelle à laquelle vous avez besoin d'une recharge rapide avant d'investir.
Conclusion
En résumé, bien que le J1772 ne soit pas un chargeur rapide, il joue un rôle essentiel dans la recharge des VE pour un usage quotidien. Il offre commodité et abordabilité, en particulier pour la recharge à domicile ou les recharges régulières aux stations publiques. Pour ceux qui recherchent des options de recharge rapide, les chargeurs rapides DC sont la solution idéale. Cependant, pour la majorité des conducteurs de VE, le J1772 fournit une puissance largement suffisante pour répondre aux besoins de conduite quotidiens, sans la complexité ni les coûts des chargeurs rapides.
Lors du choix entre le J1772 et des options plus rapides, tout dépend de vos habitudes de conduite et de la rapidité avec laquelle vous devez recharger. Si vous utilisez principalement votre véhicule pour vos trajets quotidiens et que vous avez accès à des chargeurs de niveau 2 à domicile ou publics, le J1772 est un choix solide.
Autel propose plusieurs chargeurs de niveau 2 compatibles avec la norme J1772, tels que les modèles MaxiCharger AC Elite et MaxiCharger AC Lite. Ces chargeurs fonctionnent en 240V et prennent en charge une recharge allant jusqu'à 50 ampères, ce qui les rend adaptés à la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Ils offrent environ 30 à 75 km d'autonomie par heure, selon le modèle, ce qui en fait un choix solide pour les besoins de recharge quotidiens à la maison ou au travail.
